Погибших пассажиров «Булгарии» находят в трюме, оборудованном под каюты

На  пятые  сутки после крушения    круизного  судна  «Булгария»  в  Куйбышевском   водохранилище  из  воды  подняли   тела  113  погибших.   Но     обследование    затонувшего   теплохода  и  поиски   погибших  будут  продолжаться  до  обнаружения последнего  тела.  Тем  временем  становятся  известными  новыми  подробности  этой  трагедии.

Сегодня   водолазы   сообщили,  что  ряд технических помещений в трюме   теплохода  были переделаны под каюты,  оттуда  уже   извлекли   восемь  тел,  и  есть надежда,  что    там же  можно  будет отыскать оставшихся  без  вести   пропавших.  Поэтому  обследование  трюма  продолжается.

Становится  понятно,  что  перегруз  этого  теплохода  был  уже   изначально  запланирован,  когда   помещения,  не предназначенные  для   проживания людей,  переделывали в   каюты только  для  того,  чтобы  сорвать  максимальный  доход  с  каждого  рейса.   И  это  на  фоне  того,  что  владельцы   теплохода  не  имели лицензии  на перевозку пассажиров.

«Булгария»    была  возведена  в   1955  году.   По  заявлению инженеров судовых верфей в Комарно  из Словакии,  судно должны  были   списать   уже  в  1975 году,  потому  что  срок  его  эксплуатации составлял  всего  20 лет.    После  этого  срока  использовать   теплоход  можно  было   только при  условии  капитального  и регулярного  ремонта,  который  не  производили.

Также  инженер Зденек Йедлички   заявил,  что  нижние  иллюминаторы  должны  были   закрываться   в  обязательном  порядке:  «Для соблюдения этого требования они обычно даже запираются на специальный замок, чтобы туристы не могли просто взять и проветрить свою каюту. Возможно, экипаж теплохода нарушил технику безопасности и позволил отпереть окна. При резком повороте это могло потопить корабль».