Наши опросы
Доверяете ли вы власти?
Да
Нет
Иногда
Лишь бы она не мешала
Не знаю

Результаты Архив
Статистика
Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru
Экспорт новостей

rss2.0

Возник вопрос по содержанию отчёта?

Задайте его! Персональный менеджер свяжется с Вами и поможет решить любую задачу

Найти исследование

Бесплатная аналитика

Производство и парк локомотивов России и стран СНГ (артикул: 14121 30010)

Дата выхода отчета: 29 Декабря 2011
География исследования: Россия, СНГ
Период исследования: актуализация по запросу
Количество страниц:  
Язык отчета: Русский
Способ предоставления: электронный

Вы можете заказать данный отчёт в режиме on-line прямо сейчас, заполнив небольшую форму регистрации. Заказ отчёта не обязывает к его покупке. После получения заказа на отчёт с Вами свяжется наш менеджер.

Не нашли подходящее исследование?

Если данный отчёт Вам не подходит, Вы можете:

  • 1. Заказать обновление с уточнением структуры отчёта
  • 2. по Вашей теме
  • 3. по Вашей теме
  • Полное описание отчета

    Период исследования: Период исследования 2009 -2011 год

     

    Цель исследования:  оценка текущего состояния и перспектив развития рынка железнодорожного тягового состава России и стран СНГ, характеристика локомотивостроительных предприятий "Пространства 1520", международных производителей тягового состава, парка локомотивов железнодороных администраций России и стран СНГ, а также транспортных компаний, владельцев тягового состава.

     

    География исследования:  Россия, СНГ

     

    Формат предоставления информации: Электронный

     

    Информационной базой исследования послужили данные экспертных опросов производителей, дилеров, прочих игроков отрасли, базы публикаций в СМИ, результаты готовых исследований, материалы отраслевых учреждений, материалы участников рынка, базы данных Megaresearch, а также ресурсы открытого доступа.

     

    В процессе сбора данных при проведении интервью использовались методы легендированного опроса (метод «тайный покупатель») и мониторинга документальных источников.

     

    Методами анализа данных являлись контент-анализ и экстраполятивное моделирование.

     

    Данный проект индивидуально дорабатывается в соответствии с пожеланиями клиента.

     

    Сроки выполнения исследования: 10 рабочих дней.

     

    Логика и методология исследования:

    Наиболее эффективным методом исследования данного рынка является сочетание кабинетного метода и последующей верификации полученных данных путем качественных и количественных исследований.

    В связи с этим Исполнитель предлагает Заказчику следующую схему поэтапных маркетинговых исследований и работ. После каждого этапа Заказчику совместно с Исполнителем предлагается оценить достаточность полученных на предыдущем этапе данных.

    Кабинетные исследования проводятся с целью собрать всю имеющуюся в открытых источниках вторичную информацию по рынку с тем, чтобы консолидировать уже известные сведения об изучаемом рынке, а также, чтобы создать необходимую информационную основу для дальнейшей разработки инструментария качественных исследований.

  • Подробное оглавление/содержание отчёта

    Раздел I. Текущее состояние и перспективы развития рынка тягового состава России

    1. Основные показатели железнодорожного машиностроения России 

    2. Краткая характеристика тягового состава России 

    3. Производство тягового состава в России 

    4. Динамика и структура внешнеторгового оборота локомотивов в России 

    5. Перспективы развития железнодорожного машиностроения России 

    6. Развитие высокоскоростного движения в России 

    Раздел II. Состояние парка тягового состава ОАО "РЖД" и частных операторов

    1. "Российские железные дороги", ОАО 

    2. Состояние парка локомотивов частных компаний 

    3. АК "Железные дороги Якутии", ОАО (ОАО "ЖДЯ") 

    4. "Газпромтранс", ООО 

    5. "Globaltrans Investment", plc 

    6. "Новая перевозочная компания", ОАО 

    7. "БалтТрансСервис", ООО 

    8. "ТрансОйл", ООО 

    9. "Фирма "Трансгарант", ООО 

    10. "Дальневосточная транспортная группа", ОАО 

    11. "ОТЭКО", ЗАО 

    12. Раздел III. Характеристика мировых производителей тепловозов и электровозов

    13. Alstom Transport ("Альстом Транспорт") 

    14. Bombardier Transportation ("Бомбардье Транспортейшн") 

    15. GE Transportation ("Дженерал Электрик Транспортейшн") 

    16. Siemens Mobility ("Сименс Мобилити") 

    Раздел IV. Характеристика производителей тепловозов и электровозов в России и на Украине

    1. "Трансмашхолдинг", ЗАО 

    2. "УК "Брянский машиностроительный завод", ЗАО 

    3. "Коломенский завод", ОАО 

    4. "Новочеркасский электровозостроительный завод", ООО 

    5. "ХК "Лугансктепловоз", ОАО 

    6. "Синара-Транспортные машины", ОАО

    7. "Уральский завод железнодорожного машиностроения", ОАО

    8. "Людиновский тепловозостроительный завод", ОАО

    9. "Уральский дизель-моторный завод", ООО

    10. "Муромтепловоз", ОАО

    11. "Ясногорский машиностроительный завод", ЗАО

    12. "Камбарский машиностроительный завод", ООО

    13. "Кыштымское машиностроительное объединение", ОАО

    14. "Александровский машиностроительный завод", ОАО

    Раздел V. Состояние парка локомотивов железнодорожных администраций "Пространства 1520"

    1. "Беларуская чыгунка", ГП (Белорусская железная дорога)

    2. "Укрзализныця", ГП (Железные дороги Украины)

    3. "НК "Казахстан Темир Жолы ", АО (Казахстанская железная дорога)

    4. "Азербайджан Демир Йуллари", ЗАО (Азербайджанские железные дороги)

    5. "Грузинская железная дорога", ООО

    6. "Южно-Кавказская железная дорога", ЗАО (Армянская железная дорога)

    7. "Узбекистон Темир Йуллари", ГАЖК (Узбекские железные дороги)

    8. "Туркменистан Демир Йуллари", ГП (Железные дороги Туркменистана)

    9. "Рохи охани Точикистон", ГУП (Таджикская железная дорога)

    10. "Кыргыз Темир Жолу", ГП (Киргизская железная дорога)

    11. "Чаля Фератэ дин Молдова", ГП (Железная дорога Молдовы)

    12. "Эсти Раудти", АО (Эстонская железная дорога)

    13. "Лиетувос Гележинкяляй", АО (Литовские железные дороги)

    14. "Латвияс Дзелзцельш ", ГАО (Латвийская железная дорога)

    15. Раздел VI. Текущее состояние и перспективы развития рынка локомотивов

    16. Текущее состояние и перспективы развития рынка тепловозов

    17. Описание основных моделей магистральных тепловозов

    18. Магистральные пассажирские тепловозы

    19. Магистральные грузовые тепловозы

    20. Маневровые тепловозы

    21. Текущее состояние и перспективы развития рынка электровозов 

    22. Описание основных моделей магистральных электровозов 

    23. Магистральные пассажирские электровозы 

    24. Магистральные грузовые электровозы 

Другие исследования по теме
Название исследования Цена, руб.
Рынок полувагонов СНГ: итоги 2014 г, прогноз до 2017 г.

Регион: Россия

Дата выхода: 22.12.15

45 000
Рынок вагонного литья стран "Пространства 1520": Итоги 2014 г. Тенденции 2015 года. Прогноз до 2022 года

Регион: Россия

Дата выхода: 06.09.15

55 000
Анализ производственных мощностей вагоноремонтных предприятий РК и приграничных к РК территорий РФ, 2013-2014 гг.

Регион: Россия

Дата выхода: 23.12.14

143 920
Периодический обзор "INFOLine Rail Russia TOP" IV квартал 2012 года

Регион: Россия

Дата выхода: 10.03.13

50 000
Обзор рынка аренды грузовых вагонов Украины

Регион: Украина

Дата выхода: 09.01.13

43 600
Актуальные исследования и бизнес-планы
  • Рынок локомотивов России и стран Пространства 1520. Итоги 2011 и прогноз до 2015 года
    Об исследовании "Рынок локомотивов России и стран Пространства 1520"
    Раздел I. Характеристика рынка тягового состава и железнодорожной техники
    Основные показатели железнодорожного машиностроения России
    Производство тягового состава в России
    Перспективы развития железнодорожного машиностроения России
    Интеграционные процессы в странах "Пространства 1520"
    Раздел II. Характеристика мировых производителей тепловозов и электровозов
    Alstom Transport ("Альстом Транспорт")
    Bombardier Transportation ("Бомбардье Транспортейшн")
    GE Transportation Company ("Дженерал Электрик Транспортейшн")
    Siemens Mobility ("Сименс Мобилити")
    China CNR Corporation, Ltd. (Корпорация CNR, ООО)
    CNR Dalian Locomotive & Rolling Stock Co., Ltd. (Локомотивостроительная компания в г. Даляне)
    CNR Datong Electric Locomotive Co., Ltd. (Электровозостроительная компания в г. Датуне)
    CSR Corporation, Ltd. (Корпорация CSR, ООО)
    CSR Ziyang Locomotive Co., Ltd. (Цзыяньский локомотивостроительный завод, ООО)
    CSR Zhuzhou Electric Locomotive Co., Ltd. (Чжучжоуская электровозостроительная компания, ООО) в партнерстве с Siemens)
    CSR Nanjing Puzhen Rolling Stock Co. Ltd. (Нанкинский завод легкорельсовой техники, ООО)
    Talgo Group ("Тальго …
  • "Рынок вагонного литья стран "Пространства 1520". Итоги 2009 – 2010 гг., прогноз до 2012 г."
    Подробное оглавление/содержание отчета:


    Об исследовании
    Раздел 1. Анализ производства вагонного литья
    1.1. Динамика и структура производства вагонного литья в России и Украине
    1.1.1. Текущее состояние и прогноз мощностей по выпуску крупного вагонного литья
    1.1.2. Динамика объемов производства и прогноз выпуска крупного вагонного литья
    1.1.3. Динамика прогноз потребления крупного вагонного литья
    1.1.4. Динамика и прогноз цен на крупное вагонное литьё
    1.2. Характеристика производителей крупного вагонного литья России
    Предприятия, имеющие сертификаты на выпуск крупного вагонного литья
    "НПК "Уралвагонзавод", ОАО
    "Бежицкий сталелитейный завод", ОАО
    "Промтрактор-промлит", ООО
    "Алтайвагон", ОАО, Рубцовский филиал
    Предприятия, на которых реализуются инвестиционные проекты по организации производства крупного вагонного литья
    "ВКМ-Сталь", ООО
    "Тихвинский вагоностроительный завод", ЗАО
    "Новокузнецкий вагоностроительный завод", ОАО
    "Орский вагонный завод", ООО
    Предприятия, на которых ранее осуществлялся выпуск крупного вагонного литья
    "Усольвагонмаш", ООО
    1.3. …
  • Исследование российского рынка железнодорожных вагонов и рефрижераторов
    1. Обзор рынка ж/д вагонов и рефрижераторов 1.1. Общие сведения по рынку 1.2. Особенности российского рынка ж/д вагонов и рефрижераторов 1.3. Ассортиментная сегментация ж/д вагонов и рефрижераторов 1.4. Факторы, влияющие на рынок 1.6. Оценка емкости рынка 1.7. Оценка текущей ситуации на российском рынке ж/д вагонов и рефрижераторов 2. Анализ основных участников рынка ж/д вагонов и рефрижераторов В данном разделе под основными участниками рынка подразумеваются российские производители и продавцы ж/д вагонов и рефрижераторов; а также представительства зарубежных компаний, реализующих ж/д вагоны и рефрижераторы на российском рынке. Описание профилей производителей включает в себя следующие основные информационные блоки:  Наименование и контактная информация  Общие сведения по ассортиментному ряду выпускаемой продукции (в случае диверсифицированного характера производства и наличия видов продукции, не относящейся к исследуемому сегменту)  Ассортиментный ряд продукции в исследуемом сегменте  Сбытовая структура производителя  Стоимость продукции  Оценка позиций, занимаемых исследуемой компанией на рынке Приложение к разделу 2: Бизнес-справки по анализируемым компаниям (применительно к юридическим лицам, зарегистрированным на территории РФ…
  • Исследование рынка производителей комплектующих ПМКП- 110 к грузовым вагонам
    Методологические комментарии к исследованию 1. Обзор рынка комплектующих ПМКП -110 к грузовым вагонам в России и Украине 1.1. Общая характеристика рыночных тенденций 1.2.. Объем и емкость рынка комплектующих к грузовым вагонам ПМКП - 110 2 Анализ производства комплектующих ПМКП–110 в России и Украине 2.1. Производители комплектующих ПМКП–110 в России и Украине: бизнес-справка о компании (Топ-5) 2.2. Ценовая политика производителей комплектующих полувагонов 3. ВЫВОДЫ
Навигация по разделу
  • Все отрасли
Мы в твиттере
Календарь новостей
п в с ч п с в
 
 
 
 
 
27
28
29
30
<< Апрель 2017 >>

Наши Опросы
С кем должна Россия более всего стремиться к дружбе?
С США
С Евросоюзом
С Украиной
С другими странами СНГ
Со странами Востока

Результаты Архив

Страница сгенерирована за 4.088 сек..