Второй пилот разбившегося Як-42 впервые сел за этот самолет

Во время    авиакатастрофы  Як-42 под  Ярославлем  в  списке  погибших   членов  экипажа  значится  второй пилот Игорь Жевелов,  который  25 лет  летал   командиром воздушного судна Як-40.  На лайнере  Як-42  он летал   всего  несколько  раз.   Командир  экипажа  Андрей Соломенцев  во время рейса   выступал  в  качестве пилота-инструктора.   Теперь  возникли огромные  подозрения  в том,  кто  именно  управлял   самолетом  во время   взлета,   это   станет известно  только  после  расшифровки бортовых  самописцев.

Как уже  указывалось ранее,  одной  из главных  версий  крушения лайнера  является  ошибка   экипажа,  хотя коллеги разбившегося экипажа уверены,  что пилоты  ошибиться не могли,  т.к. Андрей Соломенцев и Игорь Жевелов  - два опытнейших летчика.

Друг погибшего Андрей Бочкарев рассказал: «Игорь почти 30 лет в авиации.  Всю жизнь он летал в Красноярском крае и Заполярье в самых сложнейших погодных условиях. Он не раз сажал самолеты на воду, на лед, в снега и делал это виртуозно. Там, где другой не мог бы даже взлететь, Игорь успешно приземлялся, поэтому авария в ясный солнечный день просто необъяснима!». 

Так  что Живелов  считался  одним из лучших пилотов Сибири. Он  неоднократно  управлял  рейсами,  которые  перевозили известных политиков и артистов:  Орбакайте, Пресняков, Леонтьев и  других. Всего за месяц до  трагедии Живелов  пересел с Як-40 на Як-42.  Его  коллега  рассказывает: «Мы удивились, увидев его в списках как второго пилота, он же командир с многолетним опытом.  Оказалось, что его только вводили в команду. Он проходил инструктаж как будущий командир борта. Это был один из его первых полетов на Як-42. Разница между 40-м и 42-м «яками» есть: двигатель мощнее, спаренные колеса на опоре каждого шасси, фюзеляж длиннее. Подстраиваться под самолет все же надо».

Читайте  также: